কয়েক মিলিয়ন ইউয়ান মূল্যের একটি তেল পাইপলাইন প্রকল্প, ফ্ল্যাঞ্জগুলির মধ্যে 3 মিমি বিভ্রান্তির কারণে, গ্যাসকেটটি সমানভাবে সংকুচিত হয়েছিল এবং অবশেষে চাপ পরীক্ষার সময় ফাঁস হয়ে গিয়েছিল। এই আপাতদৃষ্টিতে ছোট ত্রুটিটি হল শিল্পের ব্যথার বিন্দু যা ফ্ল্যাঞ্জ পেয়ার ঝংকি সমাধান করতে চায়।
যখন পাইপ এবং সরঞ্জামগুলি ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা সংযুক্ত থাকে, তখন মূল প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ হল সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ। ভুল প্রান্তিককরণ কঠিন বোল্ট অনুপ্রবেশ এবং অসম গ্যাসকেট চাপের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যা মিডিয়া ফুটো হতে পারে।
অতীতে, প্রাই বার, জ্যাক এবং এমনকি ক্রেনগুলি সাধারণত ম্যানুয়াল অ্যালাইনমেন্টের জন্য ব্যবহার করা হত, যা শুধুমাত্র সময়-সাপেক্ষ এবং শ্রম-নিবিড় ছিল না, কিন্তু ফ্ল্যাঞ্জ সিল পৃষ্ঠ এবং গ্যাসকেটের ক্ষতি করাও সহজ ছিল৷
01 ফ্ল্যাঞ্জ সারিবদ্ধকরণের মূল চ্যালেঞ্জ
ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ হল শিল্প পাইপলাইন এবং সরঞ্জামগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ সংযোগ পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি, তবে ফ্ল্যাঞ্জ প্রান্তিককরণ ইনস্টলেশন এবং ওভারহোলের সময় একটি সাধারণ প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ।
প্রথাগত কেন্দ্রীকরণ পদ্ধতিগুলি প্রাথমিকভাবে সামঞ্জস্যের জন্য প্রাই বার, জ্যাক বা ক্রেনগুলির ম্যানুয়াল ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। ছোট ব্যাসের পাইপের জন্য, এই পদ্ধতিটি সময়সাপেক্ষ-শ্রমসাধ্য-নিবিড়, এবং ফ্ল্যাঞ্জ সিল পৃষ্ঠ এবং গ্যাসকেটের ক্ষতির ঝুঁকিপূর্ণ।
বড়-ব্যাসের পাইপের জন্য, উপাদান এবং পাইপের ভারী ওজনের কারণে সুনির্দিষ্ট অবস্থান সামঞ্জস্য করা বিশেষভাবে কঠিন, যা সহজেই মিসলাইনড ফ্ল্যাঞ্জে পরিণত হতে পারে এবং বোল্টগুলি ভেদ করা কঠিন।
উপরন্তু, সরঞ্জামের দীর্ঘ-মেয়াদী অপারেশনের পরে, বলপ্রয়োগ এবং তাপীয় প্রভাবের কারণে পাইপলাইন বাঁকানো এবং বিকৃত হতে পারে। বিচ্ছিন্নকরণ এবং মেরামতের পরে পুনরায় ইনস্টল করার সময়, ফ্ল্যাঞ্জের বিভ্রান্তি আরও লক্ষণীয় হবে, এটি কেন্দ্রীকরণের সাথে কাজ করা আরও কঠিন করে তুলবে।
02 ফ্ল্যাঞ্জ সেন্টারারের কাজের নীতি
ফ্ল্যাঞ্জ অ্যালাইনার, বিশেষ সরঞ্জাম হিসাবে, যান্ত্রিক লিভার এবং সুনির্দিষ্ট পজিশনিং মেকানিজমের উপর ভিত্তি করে একটি নীতির উপর কাজ করে, যার লক্ষ্য ঐতিহ্যগত প্রান্তিককরণ পদ্ধতির বিভিন্ন ত্রুটিগুলি সমাধান করা।
একটি সাধারণ ফ্ল্যাঞ্জ সেন্টারারে সাধারণত বেস, পজিশনিং মেকানিজম, কানেক্টিং রড এবং অ্যালাইনমেন্ট মেকানিজমের মতো অংশ থাকে।
পজিশনিং মেকানিজম এক প্রান্তে বেস এবং অন্য প্রান্তে প্রথম ফ্ল্যাঞ্জের জন্য বোল্ট গর্তের সাথে সংযুক্ত। কেন্দ্রীকরণ প্রক্রিয়াটি সংযোগকারী রডে মাউন্ট করা হয়, এবং অন্য প্রান্তটি দ্বিতীয় ফ্ল্যাঞ্জ পর্যন্ত ধরে রাখতে পারে, যা সুনির্দিষ্ট পুশ-টান বল প্রয়োগের জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
ফ্ল্যাঞ্জ অ্যালাইনমেন্ট টুলের ডিজাইন এটিকে নমনীয় সমন্বয় এবং সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ প্রদান করতে দেয়।
কিছু ফ্ল্যাঞ্জ সেন্টারিং ডিভাইস কলামের অংশ এবং সংশোধন অংশের সংমিশ্রণ গ্রহণ করে, কলামের অংশটি প্রথম ফ্ল্যাঞ্জের গর্তের মধ্য দিয়ে যায় এবং সংশোধন অংশটি দ্বিতীয় ফ্ল্যাঞ্জের গর্তের মধ্য দিয়ে যায় এবং দুটি ফ্ল্যাঞ্জ উপাদানগুলির প্রান্তিককরণ অপারেটিং অংশগুলি ঘোরানোর মাধ্যমে উপলব্ধি করা যায়।
03 অন-সাইটে অপারেশন ধাপ
সুনির্দিষ্ট এবং দক্ষ ফ্ল্যাঞ্জ প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করতে, একটি ফ্ল্যাঞ্জ প্রান্তিককরণ সরঞ্জামের সঠিক ব্যবহারের জন্য একটি আদর্শ অপারেটিং পদ্ধতি অনুসরণ করা প্রয়োজন। প্রক্রিয়াটি নিরাপত্তা প্রস্তুতির সাথে শুরু হয় এবং প্রতিটি পদক্ষেপ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
ইনস্টলেশনের আগে প্রস্তুতির মধ্যে রয়েছে ফ্ল্যাঞ্জের পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করা, সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করা এবং বোল্ট এবং নাটের স্পেসিফিকেশন সঠিক কিনা তা যাচাই করা।
ফ্ল্যাঞ্জ অ্যালাইনমেন্ট টুলের পজিশনিং মেকানিজমকে বল্ট হোল বা ফিক্সড ফ্ল্যাঞ্জের ফ্ল্যাঞ্জ ফেস (প্রথম ফ্ল্যাঞ্জ) এর সাথে সংযুক্ত করুন। তারপরে, সামঞ্জস্য করার জন্য ফ্ল্যাঞ্জের কাছাকাছি প্রান্তিককরণ প্রক্রিয়াটি রাখুন (দ্বিতীয় ফ্ল্যাঞ্জ)।
উভয় ফ্ল্যাঞ্জ সম্পূর্ণভাবে সারিবদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত দ্বিতীয় ফ্ল্যাঞ্জে সুনির্দিষ্ট পুশ এবং টান ফোর্স প্রয়োগ করে ফ্ল্যাঞ্জ অ্যালাইনমেন্ট টুলে সামঞ্জস্য ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করুন। প্রান্তিককরণের পরে, সমস্ত বল্টের ছিদ্রগুলি সারিবদ্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করতে প্রতিসাম্য অবস্থানে কয়েকটি বোল্টকে হাত-আঁটসাঁট করুন, তারপর প্রয়োজন অনুসারে শক্ত করুন।
ফ্ল্যাঞ্জ শক্ত করার জন্য 04 মূল পদক্ষেপ
ফ্ল্যাঞ্জ সারিবদ্ধকরণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, সংযোগের সিলিং অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য বোল্টগুলিকে শক্ত করা হল সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ। একটি বৈজ্ঞানিক আঁটসাঁট পদ্ধতি ব্যবহার করে ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে।
টর্ক রেঞ্চ দিয়ে ফ্ল্যাঞ্জকে শক্ত করার সময়, একটি উপযুক্ত টর্ক পরিকল্পনা প্রণয়ন করা উচিত এবং বোল্টগুলিকে একটি প্রতিসম ক্রস প্যাটার্নে শক্ত করা উচিত।
সাধারণ আঁটসাঁট করার ক্রমটি হল: প্রথমে, প্রতিটি বাদামকে ক্রমানুসারে প্রায় 30% টর্কের সাথে আঁটসাঁট করুন, তারপর একই ক্রম অনুসরণ করে টর্কের 60% টাইট করুন এবং অবশেষে একটি ক্রস প্যাটার্নে সমস্ত বোল্টকে টর্কের 100% এ আঁটুন।
শক্ত করার সময়, নিশ্চিত করুন যে বোল্টের অন্তত দুটি থ্রেড প্রতিটি প্রান্তে উন্মুক্ত হয়েছে। 250 ডিগ্রী এবং 350 ডিগ্রী তাপমাত্রায় ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগগুলি অপারেটিং তাপমাত্রায় একটি তাপ- টাইট করার প্রয়োজন হয়; 350 ডিগ্রির উপরে তাপমাত্রার জন্য, একবার 350 ডিগ্রিতে এবং একবার অপারেটিং তাপমাত্রায় তাপ-আঁট করা উচিত।
